Rêje: Class 150
Mezinahî: NPS2-48 (DN50-DN1200)
Têkilî: Tîpa wafer, Tîpa Flange, Tîpa Lug, Tîpa Welded
Cureyê morkirinê: Nerm an metal
Materyal: GGG40-A356, CF8-A351, CF8M-A351
Cûreya xebitandin: Handwheel, chainwheel, gear bevel, elektrîkê, pneumatîk.
1. Valve sêwirana entegre, bi berxwedana piçûk û operasyona maqûl qebûl dike.
2. Ajokera çolê ya valveya deriyê kêrê ya desta sêwirana hilgirtina balafirê ya ducarî dipejirîne, ku hêza pevgirêdana veguheztinê pir kêm dike, da ku valve bi hêsanî û bi hêsanî were vekirin.
3, bikaranîna cureya guhêzbar mora kursiya morkirina valveya dergehê kêrê, û O-ringa ku ji berê ve bi hêza pêşîgirtinê ve hatî barkirin bi kar tîne, kursiya morê nêzî dîskê dike, mêjera levkirinê pir kêm dibe, cilê cotê morkirinê di karanîna dirêj-dirêj de fonksiyona tezmînata otomatîkî ji bo baştirkirina jiyana karûbarê.
4. Kulîlka rêberî rast, sêwirana groove tune, ne hêsan e ku bibe sedema kombûna medyayê an berxwedana kartê.
5. kursî dikare li gorî hewcedariyên navîn û şertan be, mora hişk an mora nerm a metal hilbijêrin: ram dermankirina rûkala kromê an îon nitriding qebûl dike, bermê bêtir berxwedêr-berxwedan e, jiyana karûbarê dirêjtir a rûyê morkirinê; nerm Kursiya PTFE ya vebijarkî an kursiya PTFE ya pêşkeftî an sê-propîlen, gomek butyl, morkirina baş, berxwedêra korozyonê mor bikin.
6. Rêzeya berfireh a adaptasyona medyayê: performansa morkirina baş û praktîkbûna aborî, xebitandin dikare bi destan, pneumatîk, elektrîkî, qada pratîkî pir berfireh be.